F1 Abu Dhabi Nagydíj 2025: FP1 Összesített teljesítmény És beszámolhatsz róla

A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, egy másik versenyző, aki kihagyta az FP1-et, csak a 14. helyen végzett Ferrarijával. George Russell a harmadik leggyorsabb a Mercedesben, közvetlenül az epikus újonc Ollie Bearman előtt, akit meglepett a Haas versenye, mivel utolsóként ért célba, mindössze négy tizeddel lemaradva a tempótól. Az új ausztrál, akinek a legjobb párosnak kellene lennie ahhoz, hogy esélye legyen az iparági bajnoki címre, jobb téttel van lemaradva, miután a hatos váltó egyik nagy blokkolása tönkretette a sima irányítókörüket.

Legjobb fogadási tippeket tartalmazó oldal – Paul Aron – Alpine

Az utolsó pontot a monacói pályán alakították ki, ahol legjobb fogadási tippeket tartalmazó oldal a falak nagyon közel helyezkednek el az aszfalthoz, annak ellenére, hogy az új vadonban rengeteg akadály található. Az új Yas Marina pálya a Yas területén található, amelyet kifejezetten az ünnepségre hoztak létre. A többi pilóta időt vesztett, miközben visszatértek az új boxutcába, miután megjavították a sérült Ferrarijukat, így minden tőlük telhetőt megtesznek az edzés utolsó negyedében, amíg a pályavégi szakasz újra megnyílik. Ez az Algorithm One utolsó fordulója 2025-ben, és a tét a Globe Drivers' Championship.

Mikor kezdődik az új F1® Abu Dhabi Nagydíj 2025, hogy az ausztrálok is ott lehessenek?

Az új 2025-ös Algorithm 1 világbajnoki címe eldőlhet a hétvégi Abu Dhabi Nagydíjon, amely egyben az utóbbi idők utolsó futama is. Célunk, hogy a lehető legjobb motorsport-reklámot nyújtsuk, amely nemcsak a megrögzött rajongókat, hanem azokat is vonzza, akik még csak most ismerkednek a sportággal. Az új Formula 1-es év ezen a hétvégén ér véget az Abu Dhabi Nagydíjjal, ezzel a 2023-as versenynaptár 22. és egyben utolsó napját jelentve. Az utolsó tíz perc előtt Norris az új időbeosztás élén állt, 1:24,485-ös idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött –, mielőtt az utolsó körök elérkeztek volna az új táblára. Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, míg fiatalabb nővére, Arthur – a második Ferrarival – a 18. helyen. Carlos Sainz további, FW47-es versenyzője úgy döntött, hogy a leggyorsabb utat választja a negyedosztályú cél felé, az új spanyol pilóta 1:25,712-es idővel indult az egyenesen, hogy megelőzze a következő dobogós helyezését a Grove-központú ruhában Katarban a legutóbbi szezonban.

Valószínűleg élettelenné válik a rutinórákon, az időmérőn és magában a versenyen is, ahol akár 29 Celsius-fok is lehet a hőmérséklet. Verstappen természetesen kockázatot jelent, de egyelőre az a csoda, hogy Piastri ilyen messze lemarad a sorban. A második szabadedzésen párszor elszaladt a gyors körtől, és jól bebiztosította magát a következő célpontjukhoz, amivel megpróbálnak majd felpörgetni.

Lando Norris lesz a friss 11. brit versenyző, akit F1-es közösséggyőztesnek koronáztak, amikor elnyeri az új ciklusát a hétvégén. A 2025-ös év 25. pontja a Yas Marinában ér véget az Abu Dhabi Nagydíj előtt. Mivel Abu Dhabi csak néhány órával van Közép-Európa előtt, és az izzók alatt gyakorolhatják az edzéseiket, az európai rajongóknak arra kell számítaniuk, hogy az új terv egy nap előtt beindul. Bearman egy magas utazást követően zárt a Haas színeiben, megelőzve a hasonlóan lenyűgöző Saubereket, Nico Hulkenberget és Gabriel Bortoletót. „Nem értem, hogy lehetnek ilyen jók” – mondta a brit újonc a közvetítés közben. És lehet, hogy a cégünk a jövőbeli szakaszaihoz kötődik, még akkor is, ha kíváncsi, hogy kevés csapat próbált ki kemény felniket, így gyakorolhat.

Piastri, aki a McLaren IndyCar-os versenyzőjének, Pato O'Wardnak a nyitóóráját adta le, agresszívabb tempót mutatott a kategória további szakaszaiban, és nem is zavarta őket a 11. helyről induló címvédő státuszuk. A Haas és a Sauber is a Ferrari rendszer felhasználói, és mindketten megelőzték az új Scuderia csapatát, akiknek a kemény versenye egy lehangoló év után veszélyben van az Abu Dhabi-i nyitónap nyomán. Az új ausztrál hat tizeddel lassabban körözött Norris előtt, így a hétvége a top tízen kívül ért célba, mivel neki, Verstappenhez hasonlóan, jelentős fordulatra van szüksége, amikor úgy dönt, hogy elviszi az új koronát a hétvégére.

Hétvége, december 7.

Ez az év rendkívül elkeserítő lehetett, és Hamilton frusztrációi – különösen manapság – nem voltak titokban. De a Belga Nagydíjon elért győzelem és a nehéz, rekorddöntő kilencedik hely Silverstone-ban magabiztosságot ad, így a 2024-es évre tekinthetünk vissza. Hamiltont a Yas Marina-i verseny legsikeresebb versenyzőjének tartják, amely négy győzelmet aratott, és egy erőteljes teljesítmény a hétvégi versenyen a legjobb alkalom lenne, hogy új fátylat dobjanak az F1-es rekordok lelkes történelmi szakaszára. 16 éve telt el azóta, hogy a Ferrari már túl van a konstruktőrök bajnoki címén, bár ez eltörpül a McLaren 26 éves kihagyása mellett. Nyilvánvalóan a többiek lelkesen akartak az élen végezni a címet meghatározó nagydíjon. Minden pilótának tehát teljes mértékben koncentrálnia kell, amikor az emberek ünnepelni fognak, ha a kockás zászlót lengetik.